City-Tunnel Leipzig – Netzergänzende Maßnahmen (CTL-NEM)
Projektabschnitt Engelsdorf (a) – Gaschwitz;
FÜ Connewitz in Bahn km 3,372 Strecke 6382
Der Ersatzneubau der FÜ Connewitz ist ein Teil des Gesamtvorhabens zur Anpassung der bestehenden Eisenbahninfrastruktur der Deutschen Bahn zwischen Engelsdorf (a) und Gaschwitz an das Betriebskonzept nach Inbetriebnahme des City-Tunnels Leipzig.
Als Zugang zu den Bahnsteigen des Bahnhofs Leipzig-Connewitz wurde die vorhandene Fußgängerbrücke über die Gleise der Strecken 6362 und 6377 durch einen Neubau ersetzt. Der neue Überbau überspannt die Gleise als Dreifeldbauwerk in Stahlbetonbauweise mit eingespannten, aufgelösten Stahlstützen. Der Überbau wird mittels Elastomerlagern auf ein Stahlbetonkastenwiderlager aufgelagert. Der Überbau besteht aus drei Felder mit einer Feldstützweite von 18,00 / 17,10 / 16,70 m, was zu einer Gesamtstützweite von 51,80 m führt. Die gesamte Brückenfläche beträgt 229 m².
Die flachgegründeteTreppenanlage dient der horizontalen Aussteifung des Brückenbauwerkes. Die beiden Widerlager sowie die Pfeiler sind flachgegründet.
Im Rahmen dieses Projekts haben wir folgende Planungsleistungen durchgeführt:
Leistungsbild Ingenieurbauwerke § 43 und Leistungsbild Tragwerksplanung § 51
Objektplanung:
Lph. 5 „Ausführungsplanung“
Tragwerksplanung:
Lph. 4 „Genehmigungsplanung“
Lph. 5 „Ausführungsplanung“
